(圖一)明信片本埠郵資4分---國父片貼烈士1分加蓋『粵區特用』2枚,國父像港中華2分加蓋『粵省貼用』1枚,銷廣州三十二年三月二十,寄本埠背有三角形檢查戳記(華南淪陷區明信片本埠郵資4分,1941.12.1至1943.8.31)國統區1942.12.1起明信片本埠郵資15分至1943.5.31

     1938年廣州淪陷後，日本於廣東淪陷區力推沒有準備金的日本軍票，在郵政方面，雖然沿用舊章，但郵費以軍票計價，無形中使廣東陷區百姓蒙受損失，又民眾見有利可圖，於國統區購買法幣郵票至淪陷區牟利，造成不少麻煩，為免此亂象發生，廣州郵政當局於1942年6月1日起實施郵局現購現貼政策，並於廣州加蓋”粵區特用”郵票，於6月13日起於廣東珠江地區、潮汕地區及海南島各淪陷區郵局發售，用郵與國統區正式劃清界線。

       粵區特用票加蓋字體小，且加上帶框帶花邊，辨識不易，上海方面認為不妥，另以”粵省貼用”加蓋票於1942年10月27日起陸續發售代之。1943年6月1日，日本當局正式將廣東淪陷區郵權移交給汪偽南京政府，經三個月調整期後，廣東淪陷區正式使用汪偽中央儲備銀行券，郵資亦正式與汪偽”中央”一致。(引用老孟兄在清清集郵網解說,請參考   http://www.chch.tw/phpwind/read-htm-tid-38606.html  )

(圖二)印刷品本埠郵資2分----國父片貼烈士1分加蓋『粵區特用』2枚,銷廣州三十二年八月卄三,寄本埠,此件以本埠印刷物寄出,郵資二分

九一八事變後--東北地區貼日郵寄天津實寄封

      民國21年(1932) 7月23日宣布停辦東北郵政,由東北進入關內之郵件1.除南滿鐵路區域外,貼有偽滿洲國郵票,日本郵票或中華民國郵票用偽國日戳銷戳者,一率科罰欠資.2.貼有中華民國郵票未塗銷或確系發自關東租界地而貼有日本郵票者,均按已付足郵資之郵件辦理3.由南滿鐵路(除發自關東租界地者不計外)如貼有日本郵票均照常徵收國內郵件資費

(圖一)1933年東北日佔領區安東縣寄天津封，貼日郵1錢2枚銷安東昭和8.5.23 櫛型戳(不清)，背另貼暫作壹分/帆船3分銷天津1933年5.27，正面有同日天津機銷宣傳戳，另蓋中英文欠資二格式圓型戳，因不承認日本票故加貼華郵此封應該是印刷品,補貼1分,並未加倍罰欠資

                        
                                                                     (圖一)

(圖二)1932年東北日佔領區寄天津封，貼日郵5錢銷7.12.4 櫛型戳(地名不清)，背另貼帆船5分銷天津1932.12.7日戳與同日到達戳，因不承認日本票故加貼華郵此封應該是信函,所以補貼5分,並未加倍罰欠資
                      

                                                                    (圖二)

(圖三)1933年安東寄天津欠資封，貼日郵1錢4枚，銷安東8.8.30櫛型戳，到天津後再補貼國父像倫敦版單圈4分1枚，銷天津1933.4.2日戳，另銷天津1933.4.2郵政宣傳機械戳，正面銷圓形欠資戳

                                                             (圖三)

此時期也有補不足郵資和加倍收取，有時貼欠資票,有時貼普票,有時兩種混貼的情形都有的特殊郵史實寄封。

公文封貼「公文貼用」防盜針孔票一版帆船1分及1角限新省貼用各1枚,銷迪化府九年十月七日腰框戳,寄吐魯番廳九年十月九日到達戳(新疆迪化道道尹公署封)

去年三月投標購買自某拍賣集郵中心,因負責人出了狀況,所以未寄出,也就沒有收到

西式封貼帆船1角郵票銷松江府七年二月14日英漢腰框戳,經上海2月14日15號編號小圓戳和1918年2月15日戳寄美國,貼有編號C.331一戰檢查封條

1921年上海寄安徽大阜雙掛號實寄封、贴民帆船5分双連、帆船1分、3分各一枚、销十年四月二日上海戳、經徽州四月七日、大阜四月初八落地戳

郵資調整首日,仍沿用舊郵資實寄封片

         隨著集郵資訊的傳達，郵識的獲得已不像早期的封閉環境而遙不可及，對於郵品的郵資、郵戳、郵路和郵史等等的相關封片已成為大家蒐集對象，封片使用郵資的首日或尾日也引起大家注重，今介紹四件郵資調整首日,仍沿用舊郵資實寄封片供大家參考。

(圖一)西式封貼帆船郵票1分、2分、3分4枚合計郵資15分，運城 十二年一月一日 英漢腰框戳經蘇伊士運河寄瑞典手寫1923.2.18到達，郵程49天，內有信函是1922年書寫，同時也未超過20公克，是符合當時國際信函15分郵資(1922.11.1至1922.12.31)，可能是十一年十二月三十一日投郵已過收件時間，隔日再收件銷十二年元旦日期郵戳，但是 十二年一月一日 起國際信函郵資由15分調降為10分，形成郵資超收5分的情形，使的該實寄封原為國際15分尾日郵資實寄封卻變為國際10分首日郵資超收5分實寄封。

(圖二)國父像2.5分明信片銷河南彰德廿九年九月廿三日寄日本,華北淪陷區寄日本明信片郵資26年7月7日至29年9月22日是2.5分,29年9月23日起調整為4分,此片也是4分郵資首日,仍沿用舊郵資實寄片

(圖三)國父像8分加蓋華北玖分再改值貳角明信片北京34年3月1日寄青島實寄片，書寫日期是昭和20年2月28日，華北淪陷區目前各地出版有關郵資之各種郵書記載明信片2角郵資是1944.8.20至1945.3.31，(但老孟兄部落格的郵文「北京34.02.28寄日本福島二角尾日片」中提及近年來市面流通之同期郵品看.已有太多案例可見4月郵資在3月就已實施.日本好友手中更藏有3月1日新資首日片.故此片可謂330820華北尾日資片)，如同孟兄所提資料，此片34年3月1日 明信片郵資已由2角調為1元，形成該片為1元首日郵資,仍沿用舊郵資實寄片。。

(圖四)中式封貼日郵加蓋50錢1枚和10錢2枚,郵資70錢,銷豐原35年11月1日櫛型戳寄內埔,35年6月1日至35年10月31日國內信函每20公克0.7元,35年11月1日起調升為3元,此封也是3元首日郵資,使用舊郵資實寄封

參考資料---老孟兄部落格的郵文「北京34.02.28寄日本福島二角尾日片」

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!UVPZoluUAkSJ82yzYS0-/article?mid=62&prev=73&next=53&l=f&fid=6

國父像華北9分片33.6.17北京寄日本

國父像華北9分片33.5.5彰德(河南)寄日本

華北淪陷區9分明信片郵資--1943.11.1實施至1944.8.19

美國郵政代理處封.貼北京老帆船郵票2枚計13分.銷上海民11年7月21日戳.雙掛號寄北京1922年7月24日落地戳(平信3分+掛號5分+回執5分,符合雙掛號郵資13分)

民國25年中式封銷 山西古城(密渠鎮)《村鎮信櫃》戳 和『山西古城 25.5.24』落地戳,當時國內信函郵資是5分,此封未貼郵票也未作欠資處理,原因說明應該在封條上,但封條已被撕去,只剩部分鉛筆書寫筆跡

清四次片加蓋中華民國---1912年11月30日騰越小圓戳經雲南府1912年12月15日,再經廣州到達江門1912年12月25日落地戳,郵程26天

西式封貼國父像1角7枚和烈士像4角2枚,銷上海1943年9月9日英漢日戳,符合當時華中淪陷區國際信函郵資150分(1943.6.15-1943.10.31),抗戰時期淪陷區寄歐洲郵件原走西伯利亞郵路就可到達,30年6月22日德國入侵蘇聯,以致西伯利亞郵路中斷,改走太平洋郵路.30年12月7日日本偷襲珍珠港,太平洋郵路中斷.1942年起寄歐洲郵件改走西伯地亞南下土耳其(安卡拉),1944年底此郵路也中斷,郵件改由土耳其再向南轉敘利亞和埃及經地中海抵達歐洲

西式封貼帆船五分郵票二枚(郵資10分符合當時國際信函郵資)銷敘州府(今四川宜賓屬於長江上游)十年三月三十一日英漢腰框日戳,走長江水路經漢口1921年4月11日,至上海1921年18日,再經由蘇伊士運河至法國1921年6月6日,郵程58天(因蘇聯1918年發生七月革命,西伯利亞郵路中斷,改走蘇伊士運河郵路,1923年5月西伯利亞郵路恢復)

1922年西式封貼北京一版帆船5分+20分郵票,消哈爾濱1922.6.25漢英小圓戳掛號寄紐約1922.7.26實寄封(當時國際信函每20公克10分+續種20公克5分+掛號郵資10分,符合郵資25分)

西式封貼北京二版帆船郵票1角三枚合郵資3角,銷上海1930.8.19英漢日戳掛號寄紐約1930.9.10落地戳,符合當時國際信函每20公克15分(1930.7.1至1931.1.31),掛號費15分(1929.2.1至1931.1.31).寄件人謀得利洋行二十世紀初在上海從事經營留聲機,唱片,風琴和鋼琴..等業務,1905.02.18在時報刊載相關經營事項廣告

日據時期大陸寄台灣實寄封片

台灣在甲午戰爭之前為清朝版圖，中日甲午戰爭中國戰敗，故清廷最終向日本求和，1895年簽署《馬關條約》，將台灣及所有附屬各島嶼、澎湖列島和遼東半島給予日本，1945年10月25日台灣重回祖國懷抱，1949年大陸淪陷，再度與中國分離，其中之間相互關係的通郵史至今已超過一世紀，這段通郵史也是台灣歷史的見證。今介紹日據時期由大陸寄台灣的實寄封片與郵友分享。

(圖一)民國二年福建蚶江寄臺北艋舺雙掛號實寄封，貼光復紀念16分一枚，銷 民國二年十一月十一日 福建蚶江腰框日戳，背蓋泉州二年十一月十一日及廈門二年十一月十二日中轉戳，有臺北1913年11月落地戳，此封為平信兩單位郵資6分(1910.8.5—1922.10.31平信郵資每單位是3分)，雙掛號費是10分(1897.11.24—1922.10.31掛號費是5分，雙掛號費是10分)，符合兩單位雙掛號費郵資，蓋有福建蚶江局掛號長方形戳和A.R長方形方形戳,此封算是少見之大陸寄日治時期台灣早期兩岸通郵雙掛號封，也是台商寄回台灣書信的見證。

(圖二)韓目#33中文姓名版帆船2分片，加貼烈士半分1枚，銷北平23年6月30日寄台南，郵資2.5分，符合1931.5.20—1940.9.19明信片郵資。
         

(圖三)中式封1934年汕頭寄台北，貼國父像倫敦一版5分郵票一枚，蓋「PAQUEBOT」紫色輪船戳記，經基隆1934.7.18(KIIRUN TAIWAN JAPAN)外文戳於郵票上，再轉台北，背有昭和九年七月十八日收到章，符合1931.5.20—1940.9.19信函郵資。
           

 (圖四) 韓目#43國父像二分五厘明信片思明寄台灣實寄片，銷思明(廈門) 1936年1月28日中英文雙地名戳寄台灣高雄州。

(圖五)西式封貼國父像5分票.銷閩侯(福州)廿九年六月一日雙地名戳經南平 六月三日 ，至永安 六月五日，到淪陷區廈門6月14日轉寄台灣台南，此封寄出時福州尚未淪陷於日軍之手。
         

(圖六)1943年福州寄台南封，貼國父像香港中華版25分2枚，郵資50分，符合1942.12.1至1943.5.31國內信函郵資，銷閩侯(福州)32.5.25雙地名戳寄台灣台南。此時福州並未遭日軍侵占，所以還是使用國統區中華郵政的郵票與郵資。
                                                        

(圖七)韓目#N.C.9 國父像8分加蓋華北玖分改值片，加貼華北加蓋郵票2分、9分各一枚，銷北京34年1月17日寄台灣台北，郵資20分，符合華北淪陷區1944.8.20至1945.2.28之明信片郵資。
          

    雖然台灣割據於日本，兩岸的通信還是很頻繁，抗日期間國統區於1942.11.1起因戰事劇烈停收寄日本(含台灣)郵件，但日據淪陷區寄往台灣的郵件還是可以到達，不過從圖五和圖六來看，還是有一些國統區的信件經由淪陷區寄達台灣。日據台灣至大陸淪陷今百餘年，兩岸的分分合合，從兩岸通信郵史可見到台灣歷史的縮影。

101年12月--寶島郵訊300/301期

民國六年湖北武昌寄山東青州實寄封

        中封貼帆船3分郵票一枚，銷武昌府六年九月一日英漢腰框戳經京漢鐵路、京津鐵路、津浦鐵路到濟南，濟南府六年九月五日英漢腰框中轉戳，再經膠濟鐵路至青州，有青州府不清日期之落地戳，郵資3分符合當時信函郵資。

此信寄出當日1917年9月1日  剛好是 國父孫中山被非常國會選為軍政府大元帥，號召北伐展開護法運動，討伐由北洋系統專政的「共和」，重新建立新生共和的民主法統的開始。

1946年9月25日上海寄美國郵資200元實寄片,國父像10元明信片加貼郵票三枚190元,合計郵資200元(符合1946.9.1至1947.2.28國際明信片郵資),此片1946年7月1日發行,也算是較早使用實寄片

1928年玉山寄美國實寄封--貼帆船一分票2枚印刷物郵資,銷玉山十七年八月十日英漢戳寄美國(江西省玉山縣)

民國二十年五月二十日漢口航空寄上海5月21日機蓋戳(背面蓋有乙字五月廿一日蘇州碼子戳).貼15分航空郵票和帆船4分郵票.符合當時1000公里內信函郵資

         第一次世界大戰期間(1914年8月至1918年11月11日)中國寄往歐洲郵件因西伯利亞郵路中斷，形成有郵件改走蘇伊士運河或經美國往歐洲郵路情形。介紹一風景明信片宜昌寄德國，加貼帆船1分和3分郵票，合計郵資4分，符合當時國際明信片郵資，銷1916年8月26日宜昌小圓戳走長江水路到上海1916年9月2日小圓戳，寄件人註明經美國，所以形成經美國往歐洲郵件。香港 田進福 先生於清清集郵網發表的《一戰郵史天地》有豐富的郵史和歷史內容，歡迎進入參觀。

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