西式封貼農穫2角銷哈爾1919.2.24漢英小圓戳掛號寄法國,背銷上海3.12(編號16)英漢數字戳.經由蘇伊士運河到達BOLOGNA1919.4.13,郵程49天,(符合當時國際信函1單位1角+掛號郵資1角郵資)

蓋有藍色橢圓型檢查戳記

中式封--貼奉天北陵9分票2枚郵資18分,銷奉天小西關康德8年9月2日經天津9月4日,到達山東黃縣9月9日到達戳此時滿州國寄關內(中華郵政郵區)平信5分,掛號8分,回執5分,合計18分,符合當時雙掛號郵資

中式封貼國父逝世二十周年紀念郵票10元一枚銷騰衝(騰越)雙地名1945.6.7漢英日戳,經滇緬公路至昆明1945.7.17,還有91編號蘇州麻子數字郵差戳記,郵程40天,可見當時抗戰後期交通之不便,由騰衝公誼救雙掛號寄昆明盤龍巷公誼救護隊,1944年3月1日至1945年9月30日平信每20公克2元(此信函為21至40公克郵資4元),掛號費3元,回執費3元,合計10元,信封上所寫公誼救護隊是一國際救援組織(雙地名戳較後期使用例)

請參考不為人知的公誼救護隊https://www.1921.org.cn/post.html?id=5ee33380300114478a0d4b3b

1.西式封貼帆船2分,8分各2枚銷哈爾濱1920.9.23漢英小圓戳和橫框英文掛號戳記編號7854,經上海1920.9.28漢英小圓戳,柏林1920.11.12.到達戳(符合當時國際信函1單位1角+掛號郵資1角郵資)

2.此封如果走西伯利亞郵路只要約7天行程就可到達,走蘇伊士運河郵路卻走了50天行程,但因1918年蘇聯發生十月革命,以致西伯利亞郵路中斷,寄往歐洲郵件重回改走蘇伊士運河或太平洋美國航線到歐洲,直到1923年5月恢復西伯利亞郵路

3.此封日期1920.9.23有其歷史意義,是中國宣布與沙俄中止外交關係的日子

航行中有一1920.11.7不清之中轉戳

1940年重慶本埠(就地投遞)掛號實寄封--封貼國父像4分和烈士像13分郵票,郵資17分,銷重慶29年11月5日12甲中英文日戳,寄當地29年11月5日12已中英文日戳,(29年9月20日至30年10月31日國內信函郵資是8分,本埠就地投遞是4分,掛號郵資是13分)符合本埠信函掛號郵資17分,34年9月22日起取消本埠郵資,郵件按國內郵資收費

參考資料--中國郵資

國父像2.5分明信片--

自上海寄日本,機銷日本長崎NAGASAKI 13.SEP.1935/PAQUEBOT船郵戳

(華中淪陷區)1943年4月24日銷上海丸SHANG HAI MARU船郵戳寄日本(印刷品郵資16分1942.9.1至1943.5.31)

船郵件戳--船舶在航海途中,搭客在船上交寄之郵件,由船員蓋戳銷票-參考資料 圖解郵票辭典 晏星編著

1931年長春寄德國掛號實寄(貼限吉黑貼用郵票)--西式封貼帆船限吉黑貼用郵票1角和3角各一枚,銷長春20年5月23日英漢數字日戳,經西伯利亞至德國威斯巴登1931年6月3日到達戳,20年2月1日至20年6月30日寄國際信函1單位是2角,國際掛號費是2角,此封符合當時掛號信函郵資4角(此郵資使用5個月)

清朝政府被推翻後，從1912年到1928年，本地區的實際統治者為以張作霖為首的奉系軍閥。由於張不能滿足日本對東北的侵略要求，於1928年皇姑屯事件中被炸死。其子張學良宣布東北易幟，長春地區正式歸入國民政府隸屬。

1931年9月18日，日本發動九一八事變，翌日長春淪陷。1932年1月1日，長春縣改制「長春市」，至此市制始成。1932年3月1日，滿洲國建國，3月14日宣布定都長春，15日改名為「新京」，為滿洲國的政治、軍事、經濟、文化中心。1932年8月，改為「新京特別市」，隸屬滿洲國國務院。

參考資料--維基百科

長沙是湖南的省治。1913年撤長沙府，1933年設長沙市，市縣分治。1939年9月到1944年8月間，抗日軍隊與侵華日軍在此展開了四次長沙會戰,介紹二封長沙實寄封，使用長沙府和長沙兩種郵戳，提供郵友參考：

圖一：西式封貼帆船四分郵票4枚寄挪威實寄封，銷長沙府 十七年二月月十四日 英漢腰框日戳，經西伯利亞到挪威奧斯陸有1928年 3月9日 落地戳，郵程23天。郵資16分符合1925.10.1至1930.6.30國際信函21至40公克郵資

圖二：西式封貼帆船四分郵票2枚和一分票2枚寄挪威實寄封，銷長沙 28.3.9 英漢數字日戳，經西伯利亞到挪威奧斯陸有1928年 4月6日 落地戳，郵程28天。郵資10分符合1922.1.1至1930.6.30國際信函20公克郵資

中式封貼帆船票1分和8分各一枚,銷伍佑十年七月十六日英漢腰框日戳掛號寄上海,蓋有伍佑長框掛號戳記並填有1226編號,伍佑屬三等郵局,位於江蘇鹽城南方

福州和福州府郵戳實寄封

        福建郵政開辦於1897年2月2日，當時劃分福州、廈門兩個郵界，設有福州、廈門和羅星塔三個局，開局至今已有113年歷史了。介紹二封福州本埠實寄封，使用福州和福州府兩種郵戳，提供郵友參考：

圖一：中式封貼帆船一分票本埠實寄封，銷福州府 十一年六月十一日 英漢腰框戳(圖一A)，有隔日 六月十二日 同型落地戳，另蓋有福州廿六紅色信櫃戳(圖一B)。

                 (圖一)

                                         (圖一A)

                                      (圖一B)

圖二：中式封貼帆船半分票2枚本埠實寄封，銷福州 十一年二月廿二日 英漢腰框戳(圖二A)，有同日福州府 十一年二月廿二日 同型落地戳，另蓋有福州編號不清紅色信櫃戳(圖二B)。

                   (圖二)

                                      (圖二A)

                                  (圖二B)

中式封1914年盛京寄朝鮮欠資實寄封---貼郵票(撕毀蓋有T欠資戳記)蓋盛京三年X月X日經安東三年八月七日英漢腰框日戳(西元1914年9月26日),到達朝鮮密陽,銷大正3年10月6日落地戳,朝鮮半島1910年8月29日至1945年8月15日由日本統治,故銷日本大正年郵戳(1910年8月5日至1922年12月31日當時寄日本含朝鮮和台灣,信函每重15公克郵資是3分)



 

帆船綠一分明信片--銷北載河1917年6月20日小圓戳經京奉鐵路約400公里到達北京6月21日小圓戳和同日腰框日戳

中國郵刊第97期(109年8月30日出版)刊有俞兆年前輩郵文,浙江錢塘江流域之船遞封一文,因筆者也略有收集,

參考華郵網資料--1955年還有見到蓋有戳記之船遞封

一版帆船一分雙片實寄片

       郵政雙片明信片由兩張單明信片摺合印成，其中一片(去片)供寄件人通信使用，另一片(回片)供收件人回信使用，分為國內和國際兩種。近年來郵政明信片漸漸受到郵友的重視，紛紛加入收藏行列，尤其大陸郵友更是積極，國際雙明信片的使用，因是寄往國外，只要收件人寄回銷有國外郵戳，便能清楚了解雙明信片發揮了來回的通信功能。但是國內雙明信片蓋銷的都是國內郵戳，使用後分開，便不易分辨當初是否相連使用來回的通信功能。

今介紹一組一版帆船一分雙片實寄片，由另外郵戳比郵資符誌銷戳早，就可斷定是雙明信片來回使用例。

圖一：一版帆船一分去片實寄片，雲南府六年四月十二日英漢腰框戳和雲南府1917年4月12日漢英小圓戳，經河口1917年4月14日漢英小圓戳，走海路到上海1917年4月27日漢英小圓戳和4月28日漢英小圓22編號戳，郵程十六天，此片後有一枚河口1917年3月25日漢英小圓戳，由此可斷定此片是雙片完整寄出的來回使用實寄片，這片是先使用回片再以去片寄回。

                                                               圖一

圖二：一版帆船一分回片實寄片，興化縣六年四月廿四日英漢腰框戳經鎮江府六年四月廿七日英漢腰框戳到達上海1917年4月28日漢英小圓戳，郵程四天，此片後有鎮江1917年4月14日漢英小圓戳，所以此片也是雙片完整寄出的來回使用實寄片。

圖二
寶島郵訊293期2010年12月

1945年重慶寄美國航空掛號實寄封--西式封貼

貼儲金圖，平等新約，林故主席等10枚，郵資138元,由重慶航空掛號寄美國費城,因收因收件人已不在此,改投華盛頓,銷重慶三四年十月一日點線漢英戳,經由中,印,奈,美航線(由國內航線至加爾各答,交英航運拉哥斯,轉泛美運至邁阿密,再空運美洲各地,1945年5月起英航與泛美機交接郵件地點由拉哥斯改在加納阿克拉)到達邁阿密1945.10.26至費城1945.10.27,再轉華盛頓1945.10.29

此封國際郵資30元(1945.10.1至1946.4.30)+掛號費50元回執費40元(1945.10.1至1946.4.30)+航空費18元(1944.5.1至19至1945.10.3),此封算是國際郵資30元和掛號郵資50元回執40元首日實寄封

參考資料--中國郵資

                                      圖一:譚院長國葬紀念郵票

                                    圖二:譚院長國葬紀念戳實寄封

                                      圖 三:譚院長國葬紀念郵票首日實寄封

                          圖四:譚院長國葬紀念郵票滇省貼用首日實寄封

                               圖五:譚院長國葬紀念郵票新疆貼用首日實寄封

                         譚院長國葬紀念戳與紀念郵票

前行政院院長譚公延闓，字組庵，號畏公，湖南茶陵人，辛亥革命成功後任湖南總督,國民政府主席,第一任行政院長(1928.10.25至1930.9.22) ， 民國19年9月22日 病逝任所，20年9月4日國葬於南京紫金山，本擬發行國葬紀念郵票，因趕印不及，改在墓前紀念堂落成之日22年1月9日開始發行紀念郵票(圖一)，票面中央印譚院長遺像，上端左右二角分印數值，像下橫列篆書「譚院長紀念郵票」七字，別無其他花紋文字，圖案簡潔，同時未印上「中華民國郵政」字樣，形成一套沒有國名的紀念郵票。

        民國20年9月4日國葬於南京紫金山前，郵政總局通令全國各局自行刻製譚院長國葬紀念戳，於當日提供使用。(圖二)西式封貼帆船票6枚合郵資10分，銷上海 二十年九月四日 譚院長國葬紀念戳掛號寄南京 二十年九月五日 英漢腰框落地戳,符合當時一單位掛號信函郵資。民國22年1月9日譚院長紀念堂落成之日，郵局發行譚院長紀念郵票一套四枚，另發行加蓋「滇省貼用」和「新疆貼用」紀念郵票。「滇省貼用」發行日期郵政總局建國八十年版中國郵票目錄只有寫22年發行，並未有確切日期，但在中 華郵政全球資訊網郵票寶藏卻有民國22年1月1日 起發行的記載,不知是不是有發現新的檔案紀錄,還是登錄錯誤,照理應該是配合墓前紀念堂落成之日22年1月9日 發行,「新疆貼用」發行日期是22年2月1日。

         今介紹三封不同地區寄出之首日實寄封如下：

圖三：西式封貼譚院長紀念郵票全套銷南京二十二年一月九日英漢日戳寄本地，背有南京日期不清之英漢腰框落地戳，此封使用美國駐華大使館封寄出，同時貼有編號38字條，應該是多件寄出的編號以便查詢。

圖四：西式封貼「滇省貼用」五分票一枚，乃雲南戴郁華（新光郵會四十六號會員，西南分會理事）寄杭州嚴衙弄九號（新光郵票研究會會所）張 包子俊 先生（新光郵會三號會員）銷昆明雲南府廿二年一月九日中英文戳，背銷杭縣杭州廿二年一月廿八日八時中英文落地戳(雙地名戳)。因譚院長滇省貼用票其發行日不詳，此封乃目前發現最早日期之實寄封，同時又是譚院長紀念堂落成紀念日寄出，應是發行首日無疑。

圖五：西式封貼譚院長新疆貼用全套銷迪化22.2.1英漢腰框戳經皋蘭(蘭州)廿二年六月九日雙地名中英戳，到達北平廿二年六月十六日中英落地戳，封背有新疆省政府配派員檢查訖封條並蓋檢查員章,從迪化到蘭州走了4個多月,是因為新疆有軍事政變以致耽擱了投遞時間。

從郵票的發行，紀念戳的使用，實寄封的內容在在反映了當時的歷史時空背景，所以郵史即是歷史，一點都沒錯，也是集郵益智的一環。(寶島郵訊287期)

2008.11.9完稿

民國二年改彰德府為安陽縣,屬河南省豫北道,民國26年11月4日日軍佔領安陽城,隨後將安陽縣改為彰德縣,直至對日抗戰勝利後,34年9月恢復安陽地名

(圖一)國父像2.5分明信片,銷河南廿九年九月廿三日彰德(安陽)寄日本

(圖二)國父像8分加蓋華北9分明信片,銷河南彰德33年5月18日寄日本

經由以上實寄片可了解安陽的歷史,抗日期間日偽政府是使用彰德地名戳取代安陽

西式封--貼帆船2分票,銷邵武府四年四月六日英漢腰框日戳,經福州1915年4月11日小圓戳寄美國,2分郵資符合當時國際印刷物一單位郵資

因第一次世界大戰自1914年8月至1918年11月11日終止，主戰場主要在歐洲，寄美國郵件初期比較少蓋檢查戳記

紅條封欣賞---民國十年深渡寄南潯實寄封

         紅條封具有古色古香和吉祥吉利的喜氣，並可欣賞信封上之書法藝術之美，也能由郵戳了解郵路的行程，有時也是佐證歷史的實物，可真是集真善美與知識於一身，這也是喜好我收集紅條封的原因,今介紹一封民國十年深渡寄南潯實寄封，封貼帆船3分郵票一枚，是1910年8月5日至1922年10月31日期間的國內信函郵資，銷深渡 民國十年十月十九日 英漢腰框型日戳走水路新安江、富春江到達杭州，銷杭州十年十月廿二日英漢腰框型日戳，再到南潯，銷南潯十年十月廿三日英漢腰框型到達日戳，郵程4天。

中式封貼國父像加蓋250元和1000元各一枚,銷36.11.11廣州儲匯分局第一附設郵局戳掛號寄本市廣州36.11.11落地戳
符合1947.7.1--1947.12.10信函500元+掛號費750元合計1250元