國父像貳分伍釐明信片
帆船明信片從民國三年使用到國父像明信片發行前已經使用了約二十一年,其中國父像貳分伍釐明信片出現一種因故未發行的明信片,少量出現在民國38年3月上海加蓋改「掛號郵件回執」中(圖一)。民國24年6月1日發行之新光郵學雜誌月刊第四卷第八期刊有浙江郵局之通告第560號「查總理遺像明信片二分半業已在各郵局窗口開始發售」云又上海同時有一分之單明信片發售,又於9月1日發行第四卷第十一期刊有杭州郵局於24年8月20日發通告總理遺像明信片二分半和一分雙明信片亦在各局窗口開始發售,再從韓目1985年第三版來看就有三種不同發行日期的說法,(1)郵政大事記是24年4月25日.(2)國父像明信片代替帆船片於24年5月1日發行,(3) 1935年5月15日首日發行,另外參考大陸馬佑璋先生在2006年郵政用品研究總第二期發表的民國後期郵資明信片收集的郵文中提及交通部郵政總局為發行總理遺像明信片於 民國24年4月25日 發出的第705號通令主要內容為:(1)國父像新明信片已由供應處印製,(2)一分和二分半單、雙新明信片業經印就,分發各區備售,一角五分單、雙片尚在印製中,(3)各區於收到後,應即酌量轉發各局所,一律開始發售,並於發售之始,張貼通告,俾眾週知,(4)原存帆船明信片各局仍應儘先銷售,以清庫存,但遇公眾指定購買新片時,自應照售。從上述資料一分和二分半國父像單片的發行日期似乎無定論,只能再依靠新的檔案出現或早期郵刊的報導紀錄及最早使用實寄片的出現, ,至於雙片有杭州郵局於24年8月20日發通告出售總理遺像明信片二分半和一分雙明信片亦在各局窗口開始發售,為目前發現最早的確定發行日期。
(圖一)
帆船片時期之樣張加蓋是英文「SPECIMEN」,孫中山像明信片則改為中文「樣張」(圖二),國父像貳分伍釐明信片的版式,從標題上的中、國、郵、片等字都有很多不同特徵,再加上標頭的長度,以及至郵資符誌距離的不同,抗戰後使用粗黃紙印製與抗戰前的黃卡紙又有不同,還有厚紙和薄紙之分,真是千變萬化。在此介紹一個長期被疏忽的版式是T線分相連和不相連,而T線不相連的版式是少見的版式,(圖三)是T線不相連版式安徽古築25年7月2日寄北莊7月3日實寄片,同時再依註腳「只」字上半部分為大口和小口。
(圖二)
(圖三)
筆者曾經見過貳分伍釐明信片24年5月19日實寄片,但未留下資料,今介紹一些實寄片供郵友參考,其中一片是5月份實寄片:
(圖四)5月份實寄片,蠡市寄蘇州,銷江蘇蠡市24年5月29日點線中文戳寄蘇州24年5月29日當天到達戳,明信片郵資貳分伍釐是由1932年5月20日實施至1940年9月19日。
(圖四)
(圖五)村鎮信櫃戳實寄片,河曲寄忻縣,銷山西河曲巡檢司村鎮信櫃戳寄忻縣,有25年7月13日地名不清落地戳。
(圖五)
(圖六)代辦所戳實寄片,東川寄武岡,銷東川沙坪壩28年8月19日第一代辦所寄湖南武岡28年8月30日中英文落地戳。
(圖六)
(圖七)寄台灣實寄片,思明寄台灣,銷思明(廈門) 1936年1月28日中英文雙地名戳寄台灣高雄州,此時台灣在日本統治下,寄信郵資適合中國寄日本特殊郵資,剛好這時期的明信片郵資與國內明信片郵資相同。
(圖七)
(圖八)不同幣值混貼實寄片,加貼烈士像加蓋河北半分和一分各一枚,合計郵資四分,大沽寄天津,銷大沽30年8月19日英漢戳寄天津,當時大沽屬華北淪陷區,明信片郵資四分是由1940年9月23日實施至1943年10月31日,此時華北實施聯銀幣值,此片為法幣和聯銀幣值混貼實寄片,較為少見。
( (圖九)航空戳時寄片,加貼烈士像郵票二分五釐二枚和國父像五分票三枚,合計郵資二十二分五釐,北京航空寄日本東京,銷北京(航空)戳1939年4月15日 寄東京瀧野川昭和14年4月18日 落地戳,此片銷北京(航空)戳,在實寄封片中較為特殊少見。
(
(圖十) 掛號快遞實寄片,天津寄北京,加貼國父像五分票二枚,先烈像一分票二枚,合計郵資十四分五釐,天津27年11月25日點線中英文日戳寄北京27年11月26日實線中英文(快)落地戳,1932年5月20日至1940年9月19日國內明信片郵資是2.5分,1929年2月1日至1940年9月19日掛號快遞費是12分,此片符合掛號快遞明信片郵資。
(圖十)
(圖十一)寄亞洲國際實寄片,北京寄馬尼拉,加貼國父像五分票二枚和烈士像二分半票二枚,合計郵資十五分,銷北京27年11月15日寄菲律賓馬尼拉,國際明信片郵資十五分是由1936年2月1日實施至1939年8月31日。
(圖十一)
(圖十二) 寄美洲國際實寄片,廣州寄美國,加貼國父像五分票二枚和烈士像一分二枚和半分票一枚,合計郵資十五分,銷廣州27年11月21日第4支局中英文戳寄美國維吉尼亞1939年1月3日落地戳,郵程54天。
(圖十二)
(圖十三)寄歐洲退回實寄片,天津寄德國,加貼國父像五分票一枚,烈士像十分和半分票各一枚,合計郵資十五分,銷天津1938年7月10日中英文戳寄柏林1938年8月8日落地戳,因地址不詳再退回天津27年8月24日。
(圖十三)
(圖十四)香港檢查戳實寄片,東川寄美國,加貼國父像二十五分票二枚,二分票一枚和烈士像半分票一枚,合計郵資五十五分,銷東川土主場29年6月24日 經重慶(片後面郵戳不清)由歐亞公司渝港線( 1938年11月30日 — 1941年12月16日 )至香港檢查後蓋上三角形編號9檢查戳記再由水路到美國。此片為二段式收費,.國際明信片郵資1939年9月1日 至1941年10月31日 是30分,在加上渝港航線航空郵資25年3月1日 至31年12月31日 是25分,合計55分,符合郵資。
(圖十四)
(圖十五)納粹檢查戳實寄片,天津寄德國,加貼烈士像十分和二分半票各一枚,合計郵資十五分,銷天津1940年5月26日中英文戳寄德國,蓋有納粹鷹圖檢查戳記,德國於1939年9月1日 入侵波蘭.揭開第二次世界大戰序幕.寄往歐洲經由西伯利亞郵路之郵件都受到嚴密檢查,1939年9月1日中華郵政總局調整國際明信片郵資為三十分,但華北淪陷區延到1940年9月23日才調整,所以此片符合華北淪陷區國際明信片十五分郵資。
(圖十五)
(圖十六)國際航空實寄片,上海航空寄德國,加貼國父像二分票一枚,烈士像五十分、二十五分和半分票各一枚,合計郵資八十分,銷上海26年8月14日英漢日戳,經廣州1937年8月21日中英文戳,左下方有鉛筆書寫1937.年9月5日經河內法航。1936年7月10日至1939年4月20日國內經法航寄歐洲國家航空郵資是六十五分,不加收國內航空費,另加國際明信片郵資十五分,符合此片八十分郵資。此片原應由上海經中航公司滬粵線到廣州,再經由西南航空公司廣河線到河內互換航郵,搭法航河內—馬賽航線,將郵件送往歐洲。但因上海26年8月13日發生了日本入侵上海的「八一三淞滬戰役」,以致中航滬粵線26年8月13日中斷,此片銷上海26年8月14日英漢日戳,中航公司滬粵線已中斷,中華郵政將郵件改走鐵路由上海、杭州接浙贛鐵路到株州,再接粵漢鐵路南下到廣州,繼續後段的航空郵程。
(圖十六)
(圖十七)雙片去回實寄片,去片上海寄南京,銷上海26年5月25日中英戳寄南京26年5月26日落地戳,(圖十七A)回片南京寄上海,銷南京26年5月27日中英點線戳寄上海26年5月28日落地戳,雙片去回未分開實寄片使用例較少見。
(圖十七)
(圖十七A)
孫中山像貳分伍釐明信片發行歷經抗戰前和抗戰中之長期使用,發行量大,也造就其豐富的用紙和版式的變化,以及郵資、郵路和郵戳的不同演變,使其收集更富有樂趣和挑戰性,還有淪陷區的使用和不同幣值的混貼的使用,以及歷經第二次世界大戰寄往國外實寄片,不只是郵史的紀錄,更是歷史的見證,期待有新的資料發現,以補充這時期資料之不足,讓這段郵史更臻完整。
參考資料:
1. 新光郵學雜誌月刊
2. 馬佑璋先生2006年郵政用品研究總第二期的民國後期郵資明信片收集
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